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        土工格栅

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        单向土工格栅

        更新时间:2020-06-17 点击数:733

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        产品介绍:以聚合物(聚丙烯或高密度聚乙烯)为主要原料,加入纳米级碳黑,经挤出连续的板材,在板材上有规则的冲孔,然后对网板进行加热、拉伸(单向)。拉伸过程使原来散孔分布的团状分子链沿拉伸方向重新定向排列,呈直线状态,从而使土工格栅的拉伸强度大大增加,拉伸应变和蠕变应明显降低,提高了材料的力学性能。

        产品特点:增强路基,提高稳定性和承载力,延长使用寿命;可承受更大的交变载荷;防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;使挡土墙后的填土自承能力提高,节省费用;并降低维修费用.

        应用范围:适用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道等路基增强;江河海坝的堤坝增强;果园、菜地、牲畜、土地等的围栏,适用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道、江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程。
        单向土工格栅施工方法:
        1、首先对下承层进行整平,碾压,要求平整度≤15MM,压实度达到规范要求,表面严禁有碎石,块石等坚硬凸出物。
        2、在平整好的下承层上按设计宽度铺设土工格栅,摊铺时应拉直平顺,紧贴下承层,不得出现扭曲,褶皱,重叠,并用U形钉固定。
        3、土工格栅在铺设时,将强度高的方向垂直轴线方向,本项目采用高密度聚乙烯(HDPE)单向土工格栅,每幅宽度1.2M,每幅叠合长度(纵向)≥15CM,并用U形钉固定,间距1.0;横向搭接长度30-90CM,搭接位置用U形钉固定,每一处搭接位置U形钉不少于2个。两块格栅之间采用连接棒连接。
        4、土工格栅铺设完成后首先进行自检,自检合格后报监理检查,签证,合格后进行上层土料施工。
        5、土工格栅第一层填土摊铺应采用轻型推土机或前置式装载机,一切车辆只允许沿路堤的轴线方向行驶。第一层的填料应采用推土机或压路机进行压实,只有当已填筑压实厚度≥60CM后,才能使用重型压路机压实。
        6、按照上述施工顺序进行循环施工,直至工程施工完成。


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